{"id":21443,"date":"2026-07-09T11:21:33","date_gmt":"2026-07-09T11:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/blog\/elastizitaetsmodul-von-aluminium\/"},"modified":"2026-07-22T09:36:13","modified_gmt":"2026-07-22T09:36:13","slug":"elastizitaetsmodul-von-aluminium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/de\/blog\/elastizitaetsmodul-von-aluminium\/","title":{"rendered":"Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"21443\" class=\"elementor elementor-21443 elementor-20820\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div data-particle_enable=\"false\" data-particle-mobile-disabled=\"false\" class=\"elementor-element elementor-element-00aef71 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"00aef71\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5773a48 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5773a48\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der Elastizit\u00e4tsmodul, auch Youngscher Modul genannt, misst den Widerstand eines Werkstoffs gegen elastische Verformung unter Zug- oder Druckbelastung.<\/p><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium betr\u00e4gt bei Raumtemperatur ungef\u00e4hr <strong>69 GPa beziehungsweise 10.000 ksi<\/strong>.<\/p><p>Die meisten gebr\u00e4uchlichen Aluminiumlegierungen liegen ungef\u00e4hr zwischen <strong>68,9 und 73,1 GPa<\/strong>. Die Legierungszusammensetzung verursacht geringe Unterschiede, w\u00e4hrend die W\u00e4rmebehandlung die Festigkeit deutlich st\u00e4rker beeinflusst als die Steifigkeit.<\/p><p>Dieser Artikel erl\u00e4utert den Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium, Werte gebr\u00e4uchlicher Legierungen, Einflussfaktoren, Pr\u00fcfverfahren und Vergleiche mit anderen technischen Metallen.<\/p><h2>Definition und Formel des Elastizit\u00e4tsmoduls<\/h2><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul beschreibt im linear-elastischen Bereich das Verh\u00e4ltnis zwischen Normalspannung und Normaldehnung.<\/p><p>Die Grundformel lautet:<\/p><p style=\"text-align: center;\"><strong>E = \u03c3 \/ \u03b5<\/strong><\/p><p>Dabei ist:<\/p><ul><li><strong>E<\/strong> der Elastizit\u00e4tsmodul<\/li><li><strong>\u03c3<\/strong> die Zug- oder Druckspannung<\/li><li><strong>\u03b5<\/strong> die L\u00e4ngsdehnung<\/li><\/ul><p>Die Spannung wird berechnet, indem die aufgebrachte Kraft durch die urspr\u00fcngliche Querschnittsfl\u00e4che geteilt wird:<\/p><p style=\"text-align: center;\"><strong>\u03c3 = F \/ A<\/strong><\/p><p>Die Dehnung ist die L\u00e4ngen\u00e4nderung geteilt durch die urspr\u00fcngliche L\u00e4nge:<\/p><p style=\"text-align: center;\"><strong>\u03b5 = \u0394L \/ L\u2080<\/strong><\/p><p>Ein Werkstoff mit h\u00f6herem Elastizit\u00e4tsmodul verformt sich bei gleicher Spannung elastisch weniger.<\/p><p>Ein Werkstoff mit niedrigerem Elastizit\u00e4tsmodul dehnt oder staucht sich bei gleicher Last st\u00e4rker.<\/p><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul gilt nur f\u00fcr den elastischen Bereich. Sobald die aufgebrachte Spannung die Streckgrenze \u00fcberschreitet, beginnt bleibende Verformung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b958f4e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b958f4e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"389\" src=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Definition-of-Youngs-modulus.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21445\" alt=\"Definition des Elastizit\u00e4tsmoduls in Spannungs-Dehnungs-Kurven\" srcset=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Definition-of-Youngs-modulus.webp 600w, https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Definition-of-Youngs-modulus-300x195.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Definition des Elastizit\u00e4tsmoduls in Spannungs-Dehnungs-Kurven<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-01db40f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"01db40f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Beispiel<\/h3><p>Betrachten wir eine Aluminiumstange 6061-T6 unter einer Zugspannung von 100 MPa.<\/p><p>Mit einem Elastizit\u00e4tsmodul von 68,9 GPa:<\/p><p style=\"text-align: center;\"><strong>\u03b5 = \u03c3 \/ E<\/strong><\/p><ul><li><strong>\u03b5 = 100 MPa \/ 68,900 MPa<\/strong><\/li><li><strong style=\"font-size: 16px;\">\u03b5 = 0.00145<\/strong><\/li><\/ul><p>Die elastische Dehnung betr\u00e4gt ungef\u00e4hr <strong>0,145 %<\/strong>.<\/p><p>Bei einer urspr\u00fcnglichen Stabl\u00e4nge von 500 mm:<\/p><p style=\"text-align: center;\"><strong>\u0394L = \u03b5 \u00d7 L\u2080<\/strong><\/p><ul><li><strong>\u0394L = 0.00145 \u00d7 500<\/strong><\/li><li><strong>\u0394L \u2248 0.73 mm<\/strong><\/li><\/ul><p>Nach der Entlastung kehrt die Stange in ihre urspr\u00fcngliche L\u00e4nge zur\u00fcck, sofern die Spannung unter ihrer Elastizit\u00e4tsgrenze bleibt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d60a440 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d60a440\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium<\/h2><p>Handels\u00fcbliches Reinaluminium besitzt bei Raumtemperatur einen Elastizit\u00e4tsmodul von ungef\u00e4hr <strong>68\u201369 GPa<\/strong>.<\/p><p>Dieser Wert kann auch wie folgt angegeben werden:<\/p><ul><li><strong>68,000\u201369,000 MPa<\/strong><\/li><li><strong>9.9\u201310.0 \u00d7 10\u2076 psi<\/strong><\/li><li><strong>9,900\u201310,000 ksi<\/strong><\/li><\/ul><p>Im Vergleich zu vielen Strukturmetallen besitzt Aluminium einen relativ niedrigen Elastizit\u00e4tsmodul.<\/p><p>Ein Aluminiumbauteil verformt sich daher st\u00e4rker als ein Stahlbauteil mit denselben Abmessungen und derselben aufgebrachten Last.<\/p><p>Aluminium hat jedoch eine Dichte von ungef\u00e4hr 2.70 g\/cm\u00b3. Sein geringes Gewicht erlaubt gr\u00f6\u00dfere oder effizientere Querschnitte ohne \u00fcberm\u00e4\u00dfige Masse.<\/p><p>Zug- und Druckmodul von Aluminium liegen nahe beieinander, obwohl manche Werkstoffdatenbl\u00e4tter den Druckmodul geringf\u00fcgig h\u00f6her als den Zugwert angeben.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61f3482 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"61f3482\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"353\" src=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Relationship-between-Youngs-modulus-and-deformation-Under-stretching-aluminum.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21446\" alt=\"Zusammenhang zwischen Elastizit\u00e4tsmodul und Verformung beim Zug von Aluminium\" srcset=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Relationship-between-Youngs-modulus-and-deformation-Under-stretching-aluminum.webp 600w, https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Relationship-between-Youngs-modulus-and-deformation-Under-stretching-aluminum-300x177.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Zusammenhang zwischen Elastizit\u00e4tsmodul und Verformung beim Zug von Aluminium<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8a2404 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e8a2404\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Elastizit\u00e4tsmodul gebr\u00e4uchlicher Aluminiumlegierungen<\/h2><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul der meisten handels\u00fcblichen Aluminiumlegierungen liegt in einem engen Bereich.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ecb5a65 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ecb5a65\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed; font-size: clamp(11px,2.1vw,16px); line-height: 1.45; color: #111;\"><colgroup> <col style=\"width: 24%;\" \/> <col style=\"width: 12%;\" \/> <col style=\"width: 19%;\" \/> <col style=\"width: 45%;\" \/> <\/colgroup><thead><tr><th style=\"background: #0f416c; color: #fff; font-weight: bold; text-align: left; border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Aluminiumlegierung<\/th><th style=\"background: #0f416c; color: #fff; font-weight: bold; text-align: center; border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Zustand<\/th><th style=\"background: #0f416c; color: #fff; font-weight: bold; text-align: center; border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Elastizit\u00e4tsmodul<\/th><th style=\"background: #0f416c; color: #fff; font-weight: bold; text-align: left; border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Typische Anwendung<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Handels\u00fcbliches Reinaluminium<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">\u2014<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">68\u201369 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Elektroprodukte, chemische Anlagen und Umformteile<\/td><\/tr><tr style=\"background: #f4f7fa;\"><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">6061<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">T6<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">68.9 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Strukturbauteile, bearbeitete Komponenten und allgemeine Fertigung<\/td><\/tr><tr><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">6063<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">T6<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">68.9 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Architektonische und industrielle Strangpressprofile<\/td><\/tr><tr style=\"background: #f4f7fa;\"><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">6082<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">T6<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">70.0 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Strukturprofile und bearbeitete Komponenten<\/td><\/tr><tr><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">5083<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">H116<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">70.3 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Schiffbaustrukturen, Tanks und geschwei\u00dfte Baugruppen<\/td><\/tr><tr style=\"background: #f4f7fa;\"><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">7075<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">T6<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">71.7 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Hochfeste Luftfahrt- und Maschinenbaukomponenten<\/td><\/tr><tr><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">2024<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">T3<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; text-align: center; overflow-wrap: anywhere;\">73.1 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(5px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Flugzeugstrukturen und hoch belastete Komponenten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8268c7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e8268c7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Unterschiede zwischen gebr\u00e4uchlichen Aluminiumlegierungen sind relativ gering.<\/p><p>7075-T6 besitzt beispielsweise eine deutlich h\u00f6here Streckgrenze und Zugfestigkeit als 6061-T6. Sein Elastizit\u00e4tsmodul ist jedoch nur etwa 4 % h\u00f6her.<\/p><p>Der Ersatz von 6061 durch 7075 kann die Festigkeit somit stark erh\u00f6hen, f\u00fchrt aber nicht zu einer ebenso gro\u00dfen Verringerung der elastischen Durchbiegung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1876f7b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1876f7b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Vergleich des Elastizit\u00e4tsmoduls mit anderen Metallen<\/h2><p>Aluminium ist weniger steif als Stahl, Titan und Kupfer, aber steifer als gebr\u00e4uchliche Magnesiumlegierungen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26b20ea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"26b20ea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed; font-size: clamp(12px,2.1vw,16px); line-height: 1.45; color: #111;\"><colgroup> <col style=\"width: 26%;\" \/> <col style=\"width: 44%;\" \/> <col style=\"width: 30%;\" \/> <\/colgroup><thead><tr><th style=\"background: #0f416c; color: #fff; font-weight: bold; text-align: left; border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Werkstoff<\/th><th style=\"background: #0f416c; color: #fff; font-weight: bold; text-align: left; border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Repr\u00e4sentativer Elastizit\u00e4tsmodul<\/th><th style=\"background: #0f416c; color: #fff; font-weight: bold; text-align: left; border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Dichte<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Magnesiumlegierung<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">44\u201345 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Ungef\u00e4hr 1.8 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr><tr style=\"background: #f4f7fa;\"><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Aluminiumlegierung<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">69\u201373 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Ungef\u00e4hr 2.70 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr><tr><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Titan Grade 5<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">113.8 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Ungef\u00e4hr 4.43 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr><tr style=\"background: #f4f7fa;\"><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\"><a href=\"https:\/\/alloys.copper.org\/alloy\/C10100\">Kupfer C10100<\/a><\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Ungef\u00e4hr 117 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Ungef\u00e4hr 8.94 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr><tr><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Kohlenstoffstahl<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Ungef\u00e4hr 205 GPa<\/td><td style=\"border: 1px solid #d9e1e8; padding: clamp(8px,1.5vw,12px) clamp(6px,1.8vw,14px); vertical-align: middle; overflow-wrap: anywhere;\">Ungef\u00e4hr 7.85 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-14e2691 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"14e2691\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Kohlenstoffstahl besitzt einen Elastizit\u00e4tsmodul von ungef\u00e4hr dem <strong>Dreifachen des Aluminiumwerts<\/strong>.<\/p><p>Bei gleicher Spannung erf\u00e4hrt ein Aluminiumteil daher etwa die dreifache elastische Dehnung eines \u00e4hnlichen Stahlteils.<\/p><p>Stahl ist jedoch ebenfalls fast dreimal so dicht. Aluminium bleibt vorteilhaft, wenn geringes Gewicht, Korrosionsbest\u00e4ndigkeit, Umformbarkeit und strukturelle Effizienz wichtig sind.<\/p><p>Titan ist steifer als Aluminium, besitzt aber eine h\u00f6here Dichte und h\u00f6here Kosten.<\/p><p>Magnesium ist leichter als Aluminium, hat jedoch einen niedrigeren Elastizit\u00e4tsmodul.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e309d0f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e309d0f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"393\" src=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Comparison-curves-of-Youngs-modulus-of-aluminum-steel-and-titanium.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21447\" alt=\"Vergleichskurven des Elastizit\u00e4tsmoduls von Aluminium, Stahl und Titan\" srcset=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Comparison-curves-of-Youngs-modulus-of-aluminum-steel-and-titanium.webp 600w, https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Comparison-curves-of-Youngs-modulus-of-aluminum-steel-and-titanium-300x197.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Vergleichskurven des Elastizit\u00e4tsmoduls von Aluminium, Stahl und Titan<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-241631e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"241631e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Elastizit\u00e4tsmodul und Streckgrenze<\/h2><p>Elastizit\u00e4tsmodul und Streckgrenze beschreiben unterschiedliche Werkstoffeigenschaften.<\/p><p><strong>Der Elastizit\u00e4tsmodul misst die Steifigkeit<\/strong>. Er gibt an, wie stark sich ein Werkstoff unter einer aufgebrachten Spannung elastisch verformt.<\/p><p><strong>Die Streckgrenze misst den Widerstand gegen bleibende Verformung<\/strong>. Sie kennzeichnet, wann der Werkstoff nach der Entlastung eine Verformung zur\u00fcckbeh\u00e4lt.<\/p><p>Eine W\u00e4rmebehandlung kann die <a href=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/blog\/aluminum-yield-strength\/\">Streckgrenze von Aluminium<\/a> stark erh\u00f6hen, ohne den Elastizit\u00e4tsmodul vergleichbar zu steigern.<\/p><p>6061-O und 6061-T6 besitzen beispielsweise sehr unterschiedliche Festigkeiten, aber beide einen Elastizit\u00e4tsmodul von ungef\u00e4hr <strong>68,9 GPa<\/strong>.<\/p><p>Eine festere Aluminiumlegierung ist daher nicht zwangsl\u00e4ufig wesentlich steifer.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-703bd59 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"703bd59\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Einflussfaktoren auf den Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium<\/h2><p>Mehrere Faktoren k\u00f6nnen den gemessenen oder wirksamen Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium beeinflussen.<\/p><h3>Temperatur<\/h3><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul nimmt im Allgemeinen mit steigender Temperatur ab.<\/p><p>H\u00f6here Temperaturen verst\u00e4rken die Atomschwingungen und verringern den Widerstand metallischer Bindungen gegen elastische Verformung.<\/p><p>Bei kryogenen Temperaturen steigt der Elastizit\u00e4tsmodul normalerweise.<\/p><p>F\u00fcr Berechnungen bei erh\u00f6hter Temperatur d\u00fcrfen Raumtemperaturwerte nicht ohne Korrektur verwendet werden.<\/p><p>Daher sollten <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S2238785423024006\">Flugtriebwerkskomponenten wie Verdichterschaufeln aus Aluminiumlegierungen der 7xxx-Reihe gefertigt werden<\/a>. Sie behalten bei 150\u00b0C etwa 85 % ihres Moduls und damit mehr als Legierungen der 6xxx-Reihe mit ungef\u00e4hr 75 %.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd32e00 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"fd32e00\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"444\" src=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Variation-of-Youngs-modulus-of-aluminum-with-temperature.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21448\" alt=\"\u00c4nderung des Elastizit\u00e4tsmoduls von Aluminium mit der Temperatur\" srcset=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Variation-of-Youngs-modulus-of-aluminum-with-temperature.webp 600w, https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Variation-of-Youngs-modulus-of-aluminum-with-temperature-300x222.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">\u00c4nderung des Elastizit\u00e4tsmoduls von Aluminium mit der Temperatur<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8f95977 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8f95977\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Legierungszusammensetzung<\/h3><p>Kupfer, Magnesium, Silizium, Zink, Lithium und andere Legierungselemente k\u00f6nnen den Elastizit\u00e4tsmodul ver\u00e4ndern.<\/p><p>Bei herk\u00f6mmlichen Aluminiumlegierungen ist der Effekt normalerweise gering.<\/p><p>Die meisten gebr\u00e4uchlichen Knetlegierungen bleiben im ungef\u00e4hren Bereich von 69 bis 73 GPa.<\/p><h3>Werkstoffzustand und W\u00e4rmebehandlung<\/h3><p>Gl\u00fchen, L\u00f6sungsgl\u00fchen und k\u00fcnstliches Altern beeinflussen Festigkeit und H\u00e4rte stark.<\/p><p>Ihr Einfluss auf den Elastizit\u00e4tsmodul ist wesentlich kleiner.<\/p><p>Deshalb verwenden verschiedene Zust\u00e4nde derselben Legierung h\u00e4ufig denselben Nennwert f\u00fcr den Modul.<\/p><h3>Fertigungsrichtung<\/h3><p>Walzen, Strangpressen, Schmieden und andere Umformverfahren k\u00f6nnen eine kristallografische Textur erzeugen.<\/p><p>Dadurch k\u00f6nnen geringe Unterschiede zwischen L\u00e4ngs- und Quermessungen entstehen.<\/p><p>F\u00fcr allgemeine Berechnungen wird Knetaluminium h\u00e4ufig als isotrop betrachtet. F\u00fcr pr\u00e4zise Analysen k\u00f6nnen richtungsspezifische Daten erforderlich sein.<\/p><h3>Porosit\u00e4t und Fehlstellen<\/h3><p>Hohlr\u00e4ume, Gussporosit\u00e4t, Risse und schwache Grenzfl\u00e4chen k\u00f6nnen die wirksame Steifigkeit eines Bauteils verringern.<\/p><p>Der intrinsische Modul der Aluminiummatrix kann unver\u00e4ndert bleiben, w\u00e4hrend die gemessene Bauteilsteifigkeit niedriger ist.<\/p><p>Dieser Effekt ist bei por\u00f6sen Werkstoffen, Gussteilen, Sch\u00e4umen und Metallmatrix-Verbundwerkstoffen bedeutender.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-760c879 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"760c879\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Anwendungen und technische Bedeutung<\/h2><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul ist immer dann wichtig, wenn die elastische Verformung eines Aluminiumbauteils abgesch\u00e4tzt werden muss.<\/p><p>Typische Anwendungen sind:<\/p><ul><li>Tragende Aluminiumrahmen<\/li><li>Strangpressprofile und Tr\u00e4ger<\/li><li>Luftfahrt- und Automobilkomponenten<\/li><li>CNC-bearbeitete Geh\u00e4use und Halterungen<\/li><li>Rohre, Platten und St\u00fctzstrukturen<\/li><li>Pr\u00e4zisionsinstrumente und Vorrichtungen<\/li><li>Geb\u00e4udefassaden und Vorhangfassadensysteme<\/li><\/ul><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul dient zur Berechnung von axialer Verl\u00e4ngerung, Balkendurchbiegung, elastischem Knicken, Schwingungsverhalten und Struktursteifigkeit.<\/p><p>Er muss zusammen mit Bauteilgeometrie, Wanddicke, Lastrichtung, Lagerungsbedingungen und Streckgrenze betrachtet werden.<\/p><p>Bei vielen Aluminiumstrukturen beeinflusst eine \u00c4nderung der Querschnittsgeometrie die Steifigkeit st\u00e4rker als der Wechsel zwischen herk\u00f6mmlichen Aluminiumlegierungen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b769b2c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b769b2c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"245\" src=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Finite-element-analysis-of-stress-on-aluminum-products-using-Youngs-modulus.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-21449\" alt=\"Finite-Elemente-Spannungsanalyse von Aluminiumprodukten unter Verwendung des Elastizit\u00e4tsmoduls\" srcset=\"https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Finite-element-analysis-of-stress-on-aluminum-products-using-Youngs-modulus.webp 600w, https:\/\/zjaluminum-cnc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Finite-element-analysis-of-stress-on-aluminum-products-using-Youngs-modulus-300x123.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Finite-Elemente-Spannungsanalyse von Aluminiumprodukten unter Verwendung des Elastizit\u00e4tsmoduls<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-548d818 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"548d818\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Messverfahren<\/h2><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul kann mit statischen oder dynamischen Verfahren gemessen werden.<\/p><h3>Zugversuch<\/h3><p>Eine Zugprobe wird belastet, w\u00e4hrend ein Extensometer die L\u00e4ngsdehnung misst.<\/p><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul wird aus der Steigung des linearen Abschnitts der Spannungs-Dehnungs-Kurve berechnet.<\/p><p>Dies ist das gebr\u00e4uchlichste Verfahren f\u00fcr Metalle.<\/p><p>Eine <a href=\"https:\/\/store.astm.org\/e0111-17.html\">genaue Dehnungsmessung<\/a> ist wichtig, da der elastische Dehnungsbereich klein ist.<\/p><h3>Druckversuch<\/h3><p>Eine Probe wird gestaucht, w\u00e4hrend aufgebrachte Spannung und L\u00e4ngsdehnung aufgezeichnet werden.<\/p><p>Der Druckmodul wird aus dem anf\u00e4nglichen linearen Spannungs-Dehnungs-Verh\u00e4ltnis berechnet.<\/p><p>Bei Aluminiumlegierungen kann der Druckmodul geringf\u00fcgig \u00fcber dem Zugmodul liegen.<\/p><h3>Resonanzpr\u00fcfung<\/h3><p>Eine Probe wird bei ihren nat\u00fcrlichen Resonanzfrequenzen angeregt.<\/p><p>Der dynamische Elastizit\u00e4tsmodul wird aus Probengeometrie, Masse und Resonanzfrequenz berechnet.<\/p><p>Dynamische Modulwerte k\u00f6nnen geringf\u00fcgig von statischen Zugwerten abweichen.<\/p><h3>Ultraschallpr\u00fcfung<\/h3><p>Aus der Geschwindigkeit von L\u00e4ngs- und Scherwellen im Werkstoff lassen sich elastische Konstanten berechnen.<\/p><p>Die Ultraschallpr\u00fcfung ist zerst\u00f6rungsfrei und eignet sich zur Werkstoffcharakterisierung und Qualit\u00e4tskontrolle.<\/p><p>ASTM E111 stellt ein Standardverfahren zur Bestimmung von Elastizit\u00e4tsmodul, Tangentenmodul und Sekantenmodul struktureller Werkstoffe bereit.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a886a13 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a886a13\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Elastizit\u00e4tsmodul und Schubmodul<\/h2><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul beschreibt den Widerstand gegen axiale Zug- oder Druckverformung.<\/p><p>Der Schubmodul beschreibt den Widerstand gegen Winkel- oder Scherverformung.<\/p><p>F\u00fcr einen isotropen Werkstoff gilt:<\/p><p style=\"text-align: center;\"><strong>E = 2G(1 + \u03bd)<\/strong><\/p><p>Dabei ist:<\/p><ul><li><strong>E<\/strong> der Elastizit\u00e4tsmodul<\/li><li><strong>G<\/strong> der Schubmodul<\/li><li><strong>\u03bd<\/strong> die Querkontraktionszahl<\/li><\/ul><p>Typische Werte f\u00fcr Aluminium sind:<\/p><ul><li>Elastizit\u00e4tsmodul: ungef\u00e4hr <strong>69 GPa<\/strong><\/li><li>Schubmodul: ungef\u00e4hr <strong>26 GPa<\/strong><\/li><li>Querkontraktionszahl: ungef\u00e4hr <strong>0,33<\/strong><\/li><\/ul><p>Diese Werte stehen in Beziehung, sind aber nicht austauschbar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6767df3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6767df3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Zusammenfassung<\/h2><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium betr\u00e4gt bei Raumtemperatur ungef\u00e4hr <strong>69 GPa beziehungsweise 10.000 ksi<\/strong>.<\/p><p>Die meisten gebr\u00e4uchlichen Aluminiumlegierungen liegen ungef\u00e4hr zwischen <strong>68,9 und 73,1 GPa<\/strong>.<\/p><p>6061-T6 und 6063-T6 liegen bei ungef\u00e4hr <strong>68,9 GPa<\/strong>.<br \/>6082-T6 liegt bei ungef\u00e4hr <strong>70 GPa<\/strong>.<br \/>7075-T6 liegt bei ungef\u00e4hr <strong>71,7 GPa<\/strong>.<br \/>2024-T3 liegt bei ungef\u00e4hr <strong>73,1 GPa<\/strong>.<\/p><p>Aluminium ist weniger steif als Stahl, Titan und Kupfer, bietet durch seine geringe Dichte jedoch ein g\u00fcnstiges Steifigkeits-Gewichts-Verh\u00e4ltnis.<\/p><p>Legieren und W\u00e4rmebehandlung k\u00f6nnen die Festigkeit von Aluminium stark ver\u00e4ndern. Ihr Einfluss auf den Elastizit\u00e4tsmodul ist vergleichsweise gering.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c26cfea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c26cfea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><h3>Wie hoch ist der Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium?<\/h3><p>Der Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium betr\u00e4gt bei Raumtemperatur ungef\u00e4hr 69 GPa beziehungsweise 10.000 ksi.<\/p><h3>Wie hoch ist der Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium 6061?<\/h3><p>Aluminium 6061-T6 besitzt einen typischen Elastizit\u00e4tsmodul von 68,9 GPa beziehungsweise 10.000 ksi.<\/p><h3>Wie hoch ist der Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium 6063?<\/h3><p>Aluminium 6063-T6 besitzt einen typischen Elastizit\u00e4tsmodul von 68,9 GPa beziehungsweise 10.000 ksi.<\/p><h3>Wie hoch ist der Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium 7075?<\/h3><p>Aluminium 7075-T6 besitzt einen typischen Elastizit\u00e4tsmodul von 71,7 GPa beziehungsweise 10.400 ksi.<\/p><h3>Wie hoch ist der Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium 2024?<\/h3><p>Aluminium 2024-T3 besitzt einen typischen Elastizit\u00e4tsmodul von 73,1 GPa beziehungsweise 10.600 ksi.<\/p><h3>Erh\u00f6ht eine W\u00e4rmebehandlung den Elastizit\u00e4tsmodul von Aluminium?<\/h3><p>Eine W\u00e4rmebehandlung beeinflusst den Elastizit\u00e4tsmodul nur gering. Sie wirkt sich deutlich st\u00e4rker auf Streckgrenze, Zugfestigkeit und H\u00e4rte aus.<\/p><h3>Ist Aluminium elastischer als Stahl?<\/h3><p>Aluminium hat einen niedrigeren Elastizit\u00e4tsmodul als Stahl und verformt sich daher bei gleicher Spannung st\u00e4rker elastisch. Das bedeutet nicht, dass es vor dem Flie\u00dfen immer eine gr\u00f6\u00dfere Verformung aush\u00e4lt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Elastizit\u00e4tsmodul, auch Youngscher Modul genannt, misst den Widerstand eines Werkstoffs gegen elastische Verformung unter Zug- oder Druckbelastung. 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